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在設(shè)計(jì)和布置管道時(shí)，應(yīng)避免過多的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎道和大于180°的圓弧。彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。全自動(dòng)彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。切管機(jī)計(jì)數(shù)器可設(shè)置切料的次數(shù)，切料完畢后自動(dòng)停機(jī)。

彎曲半徑盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模”“多管一模”。對(duì)于一根管子來說，無論有多少個(gè)彎頭和彎曲角度，都只能有一個(gè)彎曲半徑，因?yàn)閿?shù)控彎管機(jī)在彎曲時(shí)不更換模塊，這就是所謂的“一管一模”。“多管一模”是指直徑相同的管道應(yīng)盡量采用相同的彎曲半徑，即采用同一套模塊彎曲不同形狀的管道，以減少模塊數(shù)量。

彎曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響有:(1)導(dǎo)管彎曲部分平直，圓度達(dá)不到要求，導(dǎo)致導(dǎo)管開裂、斷裂；如果速度太慢，容易造成管子起皺和壓塊打滑，大直徑的管子容易形成管子彎曲部分的凹陷。根據(jù)對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控?cái)?shù)控彎管機(jī)的大量試驗(yàn)，確定管子的彎曲速度為機(jī)器最大彎曲速度的20%-40%為宜。導(dǎo)管的彎曲半徑?jīng)Q定了導(dǎo)管在彎曲過程中的阻力。一般來說，管徑大，彎曲半徑小，彎曲時(shí)容易造成內(nèi)部起皺和打滑，彎曲質(zhì)量難以保證。因此，一般最好選擇彎管模的R值為管徑的2-3倍。