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鉆孔樁所使用的柱狀鋼筋籠由主筋和箍筋焊接或綁扎而成， 鋼筋直徑比較大，目前我國國內(nèi)進(jìn)行鉆孔灌注樁鋼筋籠成型技術(shù)工藝多采用長線放樣、人工成型的施工企業(yè)工藝，該施工過程中工藝過程機(jī)械化率低，成型產(chǎn)品質(zhì)量控制不穩(wěn)定，耗用大量研究人工。全自動(dòng)彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。全自動(dòng)切管機(jī)是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。我項(xiàng)目樁基鋼筋可以采用剝肋滾絲直螺紋連接， 該連接中國工藝設(shè)計(jì)質(zhì)量安全穩(wěn)定、可控性較好，但對(duì)鋼筋籠成型精度達(dá)到要求比較高，人工成型的鋼筋籠對(duì)接工作比較經(jīng)濟(jì)困難。 我項(xiàng)目需要根據(jù)學(xué)生實(shí)際發(fā)展情況分析采用數(shù)控彎管機(jī)生產(chǎn)樁基鋼筋籠，即樁基鋼筋籠整體成型工藝。

設(shè)備特點(diǎn)

1加工速度: 20米鋼筋籠成型時(shí)間90分鐘左右，工作效率非常高。

2.加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠:由于機(jī)械化作業(yè)，主筋與纏繞筋間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合規(guī)范要求。

3 箍筋不需搭接，較之手工完成作業(yè)可以節(jié)省材料 1% ，降低了企業(yè)施工管理成本。

(4)由于主筋在其圓周上分布均勻，便于多個(gè)鋼籠搭接，節(jié)省吊裝時(shí)間。

使用范圍

數(shù)控彎頭機(jī)適合直徑為400至2000mm的鉆注樁鋼籠生產(chǎn)。

特別是制作了鋼筋直徑較大、對(duì)鋼筋保持架成形精度要求較高的鉆孔現(xiàn)澆鋼保持架。

整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域布局由設(shè)備區(qū)、箍筋貯存區(qū)、主鋼筋材料區(qū)和成品鋼筋籠區(qū)四部分組成。

場(chǎng)地布置圖

現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員配備表

工藝原理

將加工好的主筋穿過滾焊機(jī)固定轉(zhuǎn)板對(duì)應(yīng)的模板孔后固定，先將箍筋端頭焊接在主筋上，通過固定轉(zhuǎn)板和移動(dòng)轉(zhuǎn)板的旋轉(zhuǎn)(移動(dòng)板邊旋轉(zhuǎn)邊向后移動(dòng)，箍筋間距由兩板的轉(zhuǎn)速和行走速度決定)，同時(shí)焊接，形成成品鋼筋籠。

工藝流程

主要施工方法

1 下料

為保證工程鋼筋拔絲后絲頭的直徑， 主筋連接后確保其拉拔工作強(qiáng)度， 在進(jìn)行絲口加工前，須對(duì)原材料端部不規(guī)則變形主要部位可以進(jìn)行分析機(jī)械部分切除。

2 加強(qiáng)筋彎曲成型

1、上料

主筋放在主筋架上，盤條放在箍筋上。

料架

2、通過肋骨，固定主肋骨通過光盤通過固定盤到移動(dòng)的磁盤，并在移動(dòng)盤中修復(fù)它

3、起始焊接

箍和主肋骨焊接交叉焊接，箍連續(xù)兩圈并排焊接，主肋焊接

牢固

正常焊接兩片同步自轉(zhuǎn)，使箍筋對(duì)主筋連續(xù)纏繞，并焊接，同時(shí)緩慢移動(dòng)圓盤。

5.終止焊接，并排纏繞兩次，焊接牢固。