當(dāng)電磁控制換向閥3處于左位時(shí)，來自一個(gè)液壓泵2的壓力油經(jīng)閥3、圖9]8ZW325中頻進(jìn)行液壓彎管機(jī)液壓技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理圖以及單向通過節(jié)流閥4進(jìn)入工作液壓缸5和6的左腔，液壓缸右腔回油經(jīng)閥3流回油箱，于是導(dǎo)致活塞開始向右方向運(yùn)動(dòng)，從而可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回轉(zhuǎn)臂作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼管被彎成所要求的弧度。全自動(dòng)彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。全自動(dòng)切管機(jī)是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。

　　系統(tǒng)中設(shè)有單向節(jié)流閥，當(dāng)工作人員行程時(shí)壓力油經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入液壓缸左腔，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口面積大小，可調(diào)節(jié)作用液壓缸活塞以及移動(dòng)發(fā)展速度，即控制程序回轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度，從而企業(yè)實(shí)現(xiàn)對于無級調(diào)速。當(dāng)返回行程時(shí)，液壓缸左腔的回油經(jīng)單向閥直接回油箱，快速回程，以提高施工工效?！　澒芗庸ぴ谑褂弥悄苄≤囀欠衲軌蚺c壓模相碰撞，這時(shí)我們可用人工干預(yù)區(qū)功用，即壓模退回小車需要持續(xù)送進(jìn)彎管臂返回學(xué)生空間不同轉(zhuǎn)角（POB）夾模夾緊夾頭松開，小車市場退出方式干預(yù)區(qū)壓模壓緊彎曲管子。如許，彎管不單為了防止了小車同壓模相碰撞，包管了中國一個(gè)彎的順暢有效完成，并且教師可以得到削減料頭夾緊損掉，降低公司出產(chǎn)本錢。床身采用傳統(tǒng)焊接技術(shù)構(gòu)造，簡略、緊湊。