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近二十年，我國(guó)的彎管機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)造型取得了一些較大的發(fā)展，如果可以靜態(tài)的看彎管機(jī)外形，與國(guó)外市場(chǎng)同類旅游產(chǎn)品看不出多大差異，但是，要適應(yīng)大批量的汽車零部件生產(chǎn)，需要彎管機(jī)有高的可靠性。彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。數(shù)控彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。彎管機(jī)自動(dòng)化是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。影響彎管機(jī)可靠性主要有以下兩個(gè)不同方面，一個(gè)是彎管機(jī)的設(shè)計(jì)教學(xué)質(zhì)量；另一個(gè)是彎管機(jī)部件及總成的加工及裝配的過(guò)程管理質(zhì)量；從某種意義上講，過(guò)程以及質(zhì)量對(duì)彎管機(jī)的可靠性直接影響學(xué)生更大。而國(guó)內(nèi)彎管機(jī)制造商都比較廣泛重視自己產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作質(zhì)量，一般情況采取合資或者問(wèn)題采取模仿學(xué)習(xí)國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品。但對(duì)于彎管機(jī)可靠性影響作用更大的制造活動(dòng)過(guò)程信息質(zhì)量則忽視掉了。結(jié)果是我們發(fā)現(xiàn)有些廠家的樣機(jī)完成了中國(guó)多年，銷售出的彎管機(jī)小問(wèn)題不斷，故障率高，或精度達(dá)不到合同內(nèi)容要求，服務(wù)又差，用戶使用滿意度也是非常低。所以，開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品之間形成知識(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益，達(dá)到一定規(guī)模銷量的不多。我想強(qiáng)調(diào)的是；重視教育過(guò)程數(shù)據(jù)質(zhì)量的控制，規(guī)范制造工藝，質(zhì)量安全監(jiān)控，對(duì)產(chǎn)品項(xiàng)目質(zhì)量得到持續(xù)利用改進(jìn)，是獲得高可靠性彎管機(jī)的前提。另外，還要能夠建立與國(guó)際主義先進(jìn)彎管機(jī)廠家同步的彎管機(jī)設(shè)計(jì)智能制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。80年代初，我國(guó)引進(jìn)了許勒惠勒公司的專機(jī)制造過(guò)程中部分課程標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)自身消化吸收，產(chǎn)生了如東風(fēng)設(shè)備制造廠，大連彎管機(jī)廠等國(guó)內(nèi)還是比較優(yōu)秀的組合專機(jī)及自動(dòng)線生產(chǎn)物流企業(yè)。但是，在引進(jìn)科學(xué)技術(shù)的同時(shí)，我們生活沒(méi)有即時(shí)推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，沒(méi)有教師通過(guò)積極引進(jìn)建立更加完整的技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)，并保持同步全面發(fā)展。結(jié)果西方發(fā)達(dá)國(guó)家在九十年代初進(jìn)行處理設(shè)備更新?lián)Q代向數(shù)控柔性化設(shè)備健康發(fā)展時(shí)，我們還在為提高專機(jī)制造業(yè)務(wù)水平而花費(fèi)大量人力和物力。目前國(guó)產(chǎn)數(shù)控彎管機(jī)廠商大多都是采取的戰(zhàn)略是與國(guó)外合資或合作方式引進(jìn)某一種或某幾種機(jī)型，不能完全形成這一系列產(chǎn)品，使汽車零部件生產(chǎn)廠家缺乏選擇性；今天的汽車制造者為了進(jìn)一步降低交易成本，縮短開(kāi)發(fā)期限，對(duì)工業(yè)化實(shí)施交鑰匙工程，而國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商缺乏了解汽車零部件制造工藝開(kāi)發(fā)語(yǔ)言能力，他們認(rèn)為大多缺乏實(shí)踐提供更為重要?jiǎng)恿ζ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)零部件敏捷制造生態(tài)系統(tǒng)如缸體，缸蓋；曲軸，連杠；凸輪軸的零件整線的經(jīng)驗(yàn)，缺乏輔機(jī)開(kāi)發(fā)配套能力及系統(tǒng)聯(lián)線設(shè)計(jì)思維能力?！　?/p>