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　　本期小編為您帶來(lái)的內(nèi)容是數(shù)控彎管機(jī)控制矯直輪調(diào)直法，想知道就跟隨小編一起來(lái)進(jìn)行了解學(xué)生一下吧。數(shù)控彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。彎管機(jī)自動(dòng)化是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車(chē)、機(jī)車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。

二機(jī)頭數(shù)控彎管機(jī)

數(shù)控彎管機(jī)矯直輪矯直方法：一般采用波形矯直法，但波浪不能過(guò)大，增加牽引阻力，造成牽引不動(dòng)、牽引輪打滑、鋼筋斷裂。 鋼筋出管后，如果其頭部向上轉(zhuǎn)動(dòng)，則調(diào)整上側(cè)最后一組車(chē)輪，并適當(dāng)下壓；如果鋼筋出管，則調(diào)整下側(cè)最后一組車(chē)輪，并適當(dāng)向上推。 始終保持桿的末端水平。 彎曲雙桿時(shí)，如果外桿脫落，芯棒出來(lái)后彎曲，則將最后一組預(yù)矯直輪的外輪向內(nèi)壓，使雙桿相互靠近。 較大箍筋彎曲時(shí)，彎曲速度相應(yīng)減小。 彎曲心軸調(diào)整：調(diào)整起落架油缸，使彎曲心軸的上頂點(diǎn)和線筒孔的下側(cè)水平，或線筒孔下側(cè)1-2mm。

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