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彎管機的液壓系統(tǒng)介紹
2020-09-20 22:53:27

彎管機是在冷態(tài)下彎曲圓管、方管、平面管、矩形管、空間管、角鋼、異形管、型材無的設(shè)備。它用于鍋爐、船舶、石油、化工、航空、車輪、建筑、健身器材、交通設(shè)施、鋼家具等行業(yè)。

彎管機分為全自動彎管機半自動彎管機,除了全伺服彎管機和氣動彎管機之外,不論全自動還是半自動機型,液壓系統(tǒng)均是彎管機和核心動力和控制部分,下面就對彎管機的液壓系統(tǒng)進行綜合的介紹:

全自動液壓彎管機

1、彎管機液壓系統(tǒng)的構(gòu)成及液壓元件的作用

彎管機的液壓系統(tǒng)主要分為動力部分、控制部分和輔助部分

a、動力部分

彎管機的液壓系統(tǒng),采用三相異步電機配合液壓泵浦作為動力源。

而根據(jù)彎管機的型號規(guī)格,小型彎管機通常使用的電動機為液壓專用內(nèi)軸式電機并配合葉片泵產(chǎn)生動力,葉片泵直接安裝在電機上,無需其他輔助配件。大型彎管機則使用標準的三相異步電機,通過油泵座以及聯(lián)軸器,和油泵進行連接。

b、控制部分

彎管機液壓系統(tǒng)的控制分為壓力控制和方向控制,通過不同的電磁閥型號來實現(xiàn)。通常由電磁換向閥、溢流閥、液控單向閥、管式節(jié)流閥、疊加式調(diào)速閥、疊加式減壓閥組成。

彎管機電磁閥

彎管機使用的溢流閥為電磁式溢流閥,電磁溢流閥是在先導(dǎo)溢流閥的基礎(chǔ)上加二位電磁換向閥,通過控制先導(dǎo)閥的控制油路是否通油箱,以實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸荷和加載。在彎管機沒有動作,電磁閥不得電時,系統(tǒng)卸荷;當彎管機有動作產(chǎn)品,需要壓力時,電磁閥得電,溢流閥發(fā)揮作用。

彎管機使用的電磁換向閥為三位五通濕電式電磁閥,用于控制彎管機的各個動作方向,比如夾緊、輔推、彎管等動作。

彎管機使用的液控單項閥主要用于保持夾緊動作壓力,比如夾緊工件,進行彎管時,夾緊動作的壓力被液控單向閥鎖止,確保工件的夾緊度。再比如全自動彎管機的送料系統(tǒng)抓料動作,在管件送進及旋轉(zhuǎn)時,抓料油缸的壓力被鎖止,防止管子松動造產(chǎn)生工誤差。

管式節(jié)流閥以及疊加式調(diào)速閥均是對彎管機各種動作的速度進行控制使用的,比如彎管工作,就可以通過調(diào)速閥,實現(xiàn)無極調(diào)速,以匹配不同的管材彎管,并響應(yīng)不同的彎管精度,當彎管精度要求不高時,可以增加彎管速度,提高產(chǎn)能。當彎管精度具有高要求時,通過降低彎管速度,以提升彎管精度。再比如通過減慢動作速度,降低彎管機工作中的各種震動沖擊。

彎管機的疊加式減壓閥通常安裝在輔推以及抓料上,用于匹配彎管需要。比如彎曲薄壁不銹鋼管件時,就需要高系統(tǒng)壓力,低輔推壓力,低抓料壓力來保證彎管質(zhì)量。

c、輔助部分

主要包括高壓油管、壓力表、油管接頭、風冷卻器、水冷卻器等。

高壓油管是將彎管機的動力電機、控制閥體、動作油缸進行連接的部件,配合各種油管接頭,將整個液壓系統(tǒng)連接成一個內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。

壓力表是顯示彎管機工作壓力的液壓元件。

風冷卻器和水冷卻器均是彎管機的油溫冷卻裝置,根據(jù)不同機型及工作環(huán)境來選擇性的安裝。

2、彎管機液壓系統(tǒng)的常見故障及維修方法

a、油泵噪聲及異常聲音。一般此種情況主要是吸油不暢、吸油口有空氣進入;系統(tǒng)壓力超過額定最高壓力;

解決方法:

1)檢查油箱油位是否到油標線上;

2)清洗吸油過濾器,檢查吸油管上并帽是否并緊及吸油管有無氣眼或裂縫; 3)檢查系統(tǒng)壓力;

b、開機后工作時系統(tǒng)壓力無。通常造成這種問題的原因是電磁溢流閥電源插頭沒插好或者電磁溢流閥有雜物卡住。

解決方法:檢查電源插頭或者清洗電磁溢流閥。

c、設(shè)備動作無動作或只能進行單向動作。通常造成這種問題的原因是電磁閥電源插頭松動或者電磁換向閥有雜物卡住。

解決方法:檢查電源插頭或者清洗換向閥。

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